Evropski automobil 2020. godine (2020 European Car Of The Year) je novi Peugeot 208, odlučio je danas žiri sastavljen od 60 automobilska novinara iz 23 evropske zemlje.
Žiri je pohvalio njegovu gamu motora koja kupcima nudi mogućnost da odaberu između tri vrste: električnih, benzinskih ili dizelskih. Žiri je također pohvalio odvažnost dizajna i tehnologiju novog vozila Peugeot 208. To je vozilo već postalo najprodavaniji model, a sada je i prvo vozilo ‘serije 2’ Peugeot koje je dobilo ovaj prestižni trofej. Novi 208 već je šesto vozilo marke Peugeot koje je proglašeno automobilom godine.
Podsjetimo, za nagradu Evropski automobil 2020. godine takmičilo se sedam finalista: BMW Serije 1, Ford Puma, Peugeot 208, Renault Clio i Toyota Corolla, te dva električna modela – Porsche Taycan i Tesla Model 3.
Nakon Peugeota 208 (281 bod) najviše glasova/bodova dobila je Tesla Model 3 (242 boda), zatim Porsche Taycan (222), te Renault Clio (211), Ford Puma (209), Toyota Corolla (152) i BMW Serije 1 (133 boda).
Inače, novi Peugeot 208 zvanično je uveden na tržište BiH početkom ove godine, kada je i novinar portala Profitiraj.ba imao priliku nakratko testirati ovaj novi Peugeotov model.
Vezani tekst: Novi Peugeot 208 stigao na tržište BiH, u ponudi i električna verzija
Najprodavanijem modelu dodijeljena je nagrada COTY 2020. Gotovo 110.000 kupaca naručilo je novi Peugeot 208 od njegovog puštanja u prodaju u Evropi početkom oktobra 2019. Izvedbe s električnim motorom čine 15% naručenih vozila. U Francuskoj je novi Peugeot 208 krajem februara 2020. bio na vodećoj poziciji po broju registriranih osobnih vozila.
“Jako sam ponosan na nagradu COTY 2020 koju je dobio novi Peugeot 208. Time se nagrađuje izvrsnost u radu i posvećenost svih timova marke Peugeot i Grupe PSA. Ovo je prvi put da je vozilo Peugeot iz ‘serije 2’ okrunjeno nagradom. Stoga trenutačno na cestama imamo tri vozila Peugeot proglašena ‘automobilima godine’: 208, 3008 i 308! Nagradom COTY 2020 potvrđuje se načelo Marke ‘power of choice’. Naši će kupci sada moći birati između vozila Peugeot e-208 s električnim motorom koji je proglašen ‘automobilom godine’ i vozila Peugeot 208 (s motorom s unutarnjim sagorijevanjem) koji je također proglašen automobilom godine”, rekao je Jean-Philippe Imparato, generalni direktor marke Peugeot.
Zahvaljujući šest dobivenih titula, Peugeot je jedna od tri marke s najvećim brojem osvojenih titula automobila godine. Peugeot 208 okrunjen je 2020. godine, a prethodili su mu SUV 3008 koji je nagradu dobio 2017., kompaktna limuzina 308 nagrađena je 2014., 307 je nagrađen 2002., 405 nagrađen je 1988. i 504 s nagradom osvojenom 1969. godine. Taj prestižni trofej pridodat će se popisu od 12 međunarodnih nagrada koje je Peugeot 208 već dobio.
Shodno dosadašnjoj praksi izbor Evropskog automobila se održava 2. marta, dan uoči početka Sajma automobila u Ženevi (Geneva International Motor Show), ali je ove godine zbog širenja koronavirusa ta manifestacija i zvanično otkazana i to samo par dana prije njenog početka (3. mart).
Tradicionalni izbor za Automobil godine u Evropi održava se od 1964. godine, a prošle godine pobjednik je bio električni Jaguar I-Pace.
Lista svih dosadašnjih pobednika za Evropski automobil godine je sljedeća: Peugeot 208 (2020. godina), Jaguar I-Pace (2019), Volvo XC40 (2018), Peugeot 3008 (2017), Opel Astra (2016), Volkswagen Passat B8 (2015), Peugeot 308 (2014), Volkswagen Golf 7 (2013), Opel Ampera/Chevrolet Volt (2012), Nissan Leaf (2011), Volkswagen Polo (2010), Opel Insignia (2009), Fiat 500 (2008), Ford S-MAX (2007), Renault Clio (2006), Toyota Prius (2005), Fiat Panda – nuova (2004), Renault Mégane (2003), Peugeot 307 (2002), Alfa Romeo 147 (2001), Toyota Yaris (2000), Ford Focus (1999), Alfa Romeo 156 (1998), Renault Scenic (1997), Fiat Bravo (1996), Fiat Punto (1995), Ford Mondeo (1994), Nissan Micra (1993), Volkswagen Golf (1992), Renault Clio (1991), Citroën XM (1990), Fiat Tipo (1989), Peugeot 405 (1988), Opel Omega (1987), Ford Scorpio (1986), Opel Kadett (1985), Fiat Uno (1984), Audi 100 (1983), Renault 9 (1982), Ford Escort (1981), Lancia Delta (1980), Simca Horizon (1979), Porsche 928 (1978), Rover SD1 (1977), Simca 1307-1308 (1976), Citroën CX (1975), Mercedes-Benz 450 (1974), Audi 80 (1973), Fiat 127 (1972), Citroën GS (1971), Fiat 128 (1970), Peugeot 504 (1969), NSU Ro80 (1968), Fiat 124 (1967), Renault 16 (1966), Austin 1800 (1965) i Rover 2000 (1964. godina).
