Nakon lansiranja C3 Aircross, Citroën potvrđuje svoj porast na tržištu SUV-a svjetskom premijerom vozila C5 Aircross Concept na ovogodišnjem Salonu automobila u Parizu. Ovaj koncept izražava viziju onoga što bi trebao biti budući SUV Citroën C-segmenta. C5 Aircross Concept pokazuje velike ambicije Citroëna u ovom segmentu, koji nastavlja da osvaja kupce.
Dizajniran je na STLA Medium multi energijskoj konstrukcijskoj platformi Stellantis grupacije. Budući da je silueta SUV modela po samoj definiciji prilično nepovoljna, dizajneri su smislili niz trikova kako bi umanjili njezin utjecaj. Visina mu je ograničena, a zadnji prevjes je produžen. Na prednjem kraju je poklopac motornog prostora spušten, a pozadi krov završava u silaznoj liniji. Vrata prtljažnika su veoma okomita, putnička kabina je zakrivljena, zadnju ugaonu stijenu krase aerodinamički dodaci, a zadnja svjetla Citroën Light Wings izgledaju kao da su odrezana kako bi usmjerila svjetlosni snop.
Njegova karoserija mjeri umjerenih 1,66 metara u visinu i 4,65 metara u dužinu (15 cm više od aktualnog modela C5 Aircross), a prožeta je linijama i površinama koje ga čine vitkim i punim energije.
Prednji kraj krasi novi svjetlosni potpis u tri tačke, tipičan za najnovije modele brenda i dizajniran na tankim segmentima koji formiraju prodoran izgled i naglašavaju osjećaj širine vozila. Profinjene dizajnerske linije blatobrana i poklopca motora u kontrastu su s tehničkim aspektima ukrasne rešetke i prednjih farova.
Pozadi je crna ukrasna letvica na vratima prtljažnika postavljena vrlo visoko, tako da je vozilo zaista brzo uočljivo i izgleda šire. Dizajneri su zadržali svjetlosni potpis u tri tačke, ali su ga reinterpretirali posebno za ovaj model. Dvije svjetlosne tačke su odvojene od bočne letvice karoserije i čini se da lebde poput dvije peraje na bočnoj strani vozila. Ovaj set zovemo Citroën Light Wings. Svojom izuzetno originalnom pozicijom, pomaže u usmjeravanju protoka zraka i upravljanju složenom aerodinamikom na ovom dijelu vozila.
Na vozilu C5 Aircross Concept zakrivljeni volumen u blizini zadnjeg branika je dizajniran tako da se, pri određenoj brzini, protok zraka djelomično preokreće kada se približava vrtlogu i stvara potisak. Krov je izdubljen, a za bolju aerodinamičku učinkovitost na raznim mjestima vozila ugrađeni su zaklopci i otvori za zrak koji dodatno poboljšavaju aerodinamička svojstva vozila.
C5 Aircross Concept će se pojaviti na tržištu 2025. godine.
