Novi Land Rover kočioni sistem razvijen s inženjerima Rolls Royce-a

0
57
Helderburg redefiniše kontrolu Defendera s novim visokoperformansnim kočionim sistemom

Helderburg, specijalizovana automobilska kompanija posvećena evoluciji klasičnog Land Rover Defendera, objavljuje premijeru Helderburg sistema kočenja visoke performanse. Sada dostupan, ovaj sistem predstavlja značajan napredak u snazi kočenja i sofisticiranosti inženjeringa, dizajniran posebno da upotpunjava Helderburgovu novu generaciju turbo dizel motora visokog obrtnog momenta.
Kako Helderburg Defenders prelaze u modernu teritoriju performansi sa ubrzanjem koje se može mjeriti sa savremenim luksuznim vozilima, superiorna kontrola postala je od najveće važnosti. Novi kočioni sistem rezultat je intenzivne saradnje u Engleskoj između Helderburgovog partnera Williama Linesa i dva bivša Rolls-Royce inženjera, spajajući britansko luksuzno naslijeđe sa naukom o materijalima svemirske klase.
Sistem kočenja visokih performansi Helderburg razvijen je korištenjem vlasničke Helderburg kalibracijske matrice, koja objedinjuje modeliranje trenja, balansiranje toplinskog opterećenja i hidrauličko mapiranje. U testiranju u stvarnom svijetu, potpuno opremljeni Helderburg Defender na gumama od 35 inča pokazao je do 26% smanjenje odstojanja zaustavljanja pri brzini od 60 mph.

Sistem kočenja visokih performansi Helderburg razvio je korištenjem vlasničke kalibracijske matrice

Ključna tehnička dostignuća:
– Kros bušena i precizno prorezana geometrija: Projektovana za odvođenje toplote, ventilaciju gasova i obnovu kontakta kočionih pločica za superiorne performanse u vlažnim uslovima i pod velikim opterećenjem.
– Cerakote toplotno ojačanje: Svaki rotor je završen slojem ojačanim keramikom za izvanrednu kontrolu korozije i toplotnu otpornost, donoseći zaštitu iz vazduhoplovne industrije na klasični Defender šasiju.
– Napredna arhitektura klipa: Povećano, čvrsto tijelo klipa ima 24% veće područje površine klipa i 19% povećanje sile stezanja, koristeći konstrukciju od nehrđajućeg čelika i zaptivke otporne na visoke temperature kako bi se eliminisalo savijanje.
– Hidraulično majstorstvo: Potpuno redizajnirani glavni cilindar sa većim unutrašnjim prečnikom i proširenim kapacitetom tekućine pruža rafiniranu modulaciju i smanjen hod pedale.
“U eri kada su lažne izrade ušle na tržište, ovaj kočioni sistem predstavlja definitivni znak autentične Helderburg komponente. Svaki sistem sadrži serijske kočione čeljusti povezane sa Helderburg registarom i vlasničke komponente koje nisu dostupne za kupovinu izvana”, rekao je osnivač i izvršni direktor Helderburga, Paul Potratz.
Za više informacija o Helderburg visoko-performansnom kočionom sistemu ili za istraživanje prilagođenih modela, posjetite www.helderburg.com.