Dva aerodroma u našem regionu imat će smanjenje kapaciteta tokom posljednjeg mjeseca zimske sezone 2024/25., u martu, a Wizz Air će zadržati svoju poziciju najvećeg avioprijevoznika u regiji.
Beogradski aerodrom ima najviše slobodnih mjesta (722.320) na redovnim letovima u martum što je povećanje od 0,2% u odnosu na 2024. godinu. Wizz Air ostaje glavni krivac za spor rast, međutim, odsustvo British Airwaysa, kao i dnevni, a ne deset sedmičnih letova Qatar Airwaysa imat će utjecaja. Air Serbia će nastaviti da održava svoju poziciju najvećeg avioprijevoznika, držeći 50,2% svih raspoloživih redovnih kapaciteta na aerodromu.
Zagrebački aerodrom slijedi kao drugi po veličini sa 429.499 dostupnih mjesta na redovnim letovima tokom mjeseca, što je povećanje od 6,8% u odnosu na prethodnu godinu. Croatia Airlines će zadržati poziciju najvećeg avioprijevoznika na aerodromu, sa 40,7% raspoloživog kapaciteta. Slijedi ga Ryanair sa 27,8% svih dostupnih mjesta.
Aerodrom u Skoplju će zabilježiti snažniji rast po prvi put u nekoliko mjeseci, sa 252.909 sjedala u martu, što je povećanje od 6,5%. Wizz Air, koji će smanjiti kapacitet za 2,8%, ili 3.848 mjesta, držat će 52% udjela, dok će Transavia započeti s radom u glavnom gradu Makedonije.
Aerodrom Priština će imati 242.999 slobodnih mjesta, međutim, ima brojne letove koji se prodaju isključivo preko turoperatora koji se smatraju čarterima. Stoga, oni nisu uključeni u ukupni planirani kapacitet sjedišta. Ako se uzmu u obzir samo sjedišta na redovnim letovima, prištinski aerodrom bilježi povećanje kapaciteta od 10,9% u odnosu na prethodnu godinu. Aviokompanija easyJet ima najveći obim planiranih sjedišta, držeći 22,4% udjela, ispred Chair Airlinesa sa 15,6%.
Aerodrom Sarajevo ima 164.691 planirano sjedište na tržištu u martu, što je povećanje od 48,4% u odnosu na 2024. godinu. Pegasus Airlines, koji je povećao svoj kapacitet za 26,9% u odnosu na prethodnu godinu, najveći je avioprijevoznik sa 17,1% sjedišta, a slijedi ga Turkish Airlines sa 13,6%. Snažan rast potiče prvenstveno Ryanair, koji je donio dodatnih 20.050 sjedala, postavši treća najveća aviokompanija. Aerodrom u Podgorici ima 124.932 sjedišta na redovnim letovima u martu, što je pad od 2,9% u odnosu na 2024. godinu. Suspenzija nekoliko ruta od strane Ryanaira je glavni krivac za pad. Nakon što je uklonio 52,5% svog kapaciteta ili 9.554 mjesta. Turkish Airlines je najveći sa 21,3% ukupnog kapaciteta, ispred Air Montenegro sa 18,2%.
Aerodrom Ljubljana ima 118.888 mjesta dostupnih u martu, što je pad od 3,3% u odnosu na prethodnu godinu. Odsustvo British Airwaysa zajedno sa smanjenjem letova Air Francea i Transavije utjecalo je na brojke. Lufthansa će biti najveći avioprijevoznik sa 17,6% udjela u kapacitetu, odmah ispred Turkish Airlinesa, koji ima 290 sjedala manje od njemačke kompanije, navodi portal Ex-Yu Aviation.
