Novi električni model Cheryja nastao bi pod premium Exeed markom. Ime modela je Liefeng i ima siluetu monovolumena. Baterija koju bi novi model koristio unaprijed je predstavljena u obliku prototipa još na inovacijskoj konferenciji ove jeseni. Gustoća energije najavljena tada iznosila je 600 Wh/kg na nivou ćelija, a ostaje za vidjeti hoće li se ti parametri kineske baterije zadržati i u serijskoj proizvodnji.
Stručnjaci iz Cheryja najavljuju da njihova baterija radi praktički bez promjene kapaciteta i na -30 stepeni Celzija te će omogućiti domet od 1.500 km.
Velika prednost ovih čvrstih baterija, koje su termički stabilne u visokom temperaturnom rasponu, jest da neće biti potrebe za aktivnim sistemom za upravljanje toplinom ili će intervenirati u vrlo rijetkim slučajevima. To znači da električni automobil neće trošiti energiju iz vlastite baterije na -20 ili -30 stepeni Celzija kako bi zagrijao bateriju. Budući da elektrolit nije u tekućem stanju, ne mijenja svoja fizička i hemijska svojstva tako brzo kad uđe u zonu temperatura ispod nule, prenosi Revija HAK.
Kinezi još ne spominju mnogo detalja o snazi punjenja Exeed Liefenga, ali navode da će njihove čvrste baterije raditi u arhitekturi od 800 V.
Automobil će ubrzavati od 0 do 100 km/h za manje od 3 sekunde. Veliko obećanje Cheryja je da će novi Exeed Liefeng s čvrstom baterijom biti lansiran krajem 2026. godine.
