Porsche širi svoju potpuno električnu liniju SUV modela predstavljajući novi Macan GTS. Sa impresivnih do 420 kW Overboost snage, elektronski blokadom diferencijala na zadnjoj osovini i sportskim zračnim ovjesom s nižim položajem karoserije, ovaj Macan pomjera granice agilnosti i bočne dinamike.
Kao i svi GTS modeli, peta generacija električnog Macana ističe se prepoznatljivim dizajnom, kako u unutrašnjosti tako i na eksterijeru, obogaćena brojnim tamnim detaljima koji naglašavaju njegov jedinstveni karakter.
Zahvaljujući vrhunskim vozačkim performansama i impresivnom ubrzanju: od 0 do 100 km/h stiže za samo 3,8 sekundi, a do 200 km/h za 13,3 sekunde. Maksimalna brzina mu je 250 km/h.
Macan GTS koristi istu snažnu elektromotornu jedinicu na zadnjoj osovini kao i Macan Turbo – najveću u Porscheovoj SUV ponudi. Motor promjera 230 mm i aktivne dužine 210 mm, pokreće visokoučinkovit pulsni inverter od silicij-karbida (SiC) koji može isporučiti maksimalnu struju od 900 ampera. U kombinaciji s elektromotorom na prednjoj osovini, ukupna snaga doseže 380 kW (516 KS). Uz pomoć Launch Control sistema, dostupna je Overboost snaga do čak 420 kW (571 KS), dok maksimalni obrtni moment iznosi impresivnih 955 Nm.
Prijenos s omjerom 9,0, isti kao kod Macan Turbo modela, dodatno osigurava optimalno iskorištenje snage. Prema WLTP standardu, domet ovog modela u kombiniranom režimu vožnje iznosi do 586 kilometara. Baterija kapaciteta 100 kWh može se na brzom punjaču dopuniti od 10 do 80 posto za samo 21 minutu, uz maksimalnu snagu punjenja od 270 kW.
Macan GTS dolazi serijski s unaprijeđenim Sport Chrono paketom, koji uključuje i specijalni režim vožnje na kružnoj stazi poznat iz Taycana. Ovaj režim aktivno hladi bateriju, čime usporava pad snage prouzrokovan pregrijavanjem (derating), što rezultira poboljšanom efikasnošću i vrhunskim vozačkim doživljajem čak i pri intenzivnom opterećenju.
Zvuk Macan GTS-a izražava njegovu emociju: Porsche Electric Sport Sound (PESS) nudi dva GTS-specifična zvučna profila u režimima Sport i Sport Plus.
Eksterijer: crni detalji i ekskluzivni bočni pragovi
Novi Macan GTS ističe se svojom samostalno dizajniranom pojavom. Crni elementi na prednjem, bočnom i zadnjem dijelu postali su zaštitni znak svih GTS modela. Posebno upečatljiva su zatamnjena Matrix-LED glavna svjetla i izražene konture iznad Airblade-ova. Od početka 2026. godine, Porsche će za sve Macan modele nuditi Sport-Design paket s novim prednjim i zadnjim oblogama te izrazito sportskim izgledom.
Za jedinstven vizualni dojam zaslužna je oštrija geometrija bočnih pragova, koji se prema zadnjem dijelu šire. Donji dio zadnjeg kraja vozila ima poseban dizajn s crnim umetcima i istaknutom difuzorskom oblogom. Zadnja svjetla u skladu s prednjim svjetlima imaju zatamnjeni ton. Serijski, GTS dolazi na 21-inčnim Macan dizajn aluminijskim točkovima u antracit sivoj boji, dok su opcionalno dostupni 22-inčni točkovi u RS-Spyder dizajnu, u istoj boji.
S dolaskom Macan GTS modela, ponuda boja proširena je s tri nove nijanse: povratak je doživjela historijska krečnobijela, dostupne su i tipična GTS karmin crvena te – prvi put u Macanu – lugano plava. Ukupno sada 15 serijskih boja nadopunjuje program ‘boja po želji’ Porsche Exclusive Manufaktura sa skoro 60 dodatnih nijansi.
Posebnost Macan Electric modela je opcioni Interijer paket GTS, koji omogućava usklađivanje boja enterijera s eksterijerom. Dostupan je u karmin crvenoj, škriljasto sivoj neo i lugano plavoj boji.
Novi sistemi asistencije, komfora i zabave
Macan GTS donosi i značajna unapređenja u inteligentnim sistemima za pomoć vozaču i digitalnim funkcijama, koji su Porscheov Macan nedavno osnažili za novu modelsku godinu. Uključeni su Porsche Digital Key kao dodatak fizičkom ključu, nove funkcije park asistencije, AI-podržani glasovni asistent Voice Pilot, proširena ponuda in-car gaming sadržaja te povećana maksimalna vučna masa do 2.500 kilograma.
Macan GTS je dostupan za narudžbu odmah, a cijena u Bosni i Hercegovini iznosi od 218.100 KM, uključujući PDV.
