Samo nekoliko dana nakon objave o osnivanju nove kompanije Ampere, specijalizirane za električna vozila, Renault je objavio i nekoliko pojedinosti o planovima za elektrifikaciju ponude u Evropi. Na predstavljanju poslovnih planova najviše je pozornosti privukla najava o oživljavanju još jednog legendarnog modela u gami Renualta: nakon Renaulta 4 i 5, u skorijoj budućnosti kao električni automobil vratit će se i gradski kompakt Twingo.
Četvrta generacija Twinga bit će potpuno električno, maleno i prije svega jeftino vozilo. U asortimanu marke smjestit će se ispod modela 4 i 5, dakle kao ulazni model, s planiranom cijenom nižom od 20.000 eura za evropsko tržište. U prodaju bi trebao stići 2026. godine, a osnovni mu je cilj ponuditi kupcima pristupačno rješenje za gradsku mobilnost.
Renault će novi Twingo dizajnirati i proizvoditi u Evropi, naglašavajući činjenicu da će on biti osnovni alat Grupe za borbu protiv rastuće kineske konkurencije u segmentu jeftinih električnih automobila. Za njegov razvoj bit će zadužena novoosnovana divizija Ampere, iako će se Twingo u konačnici prodavati pod Renaultovom značkom.
Za razliku od prethodnika, imat će petora vrata, LED svjetlosne elemente, ali će zadržati prepoznatljivo ‘lice’, inspirirano prvom generacijom Twinga s početka 1990-ih godina. Cilj kompanije je proizvesti ga za otprilike 50% troška u usporedbi s popularnim SUV-ima C segmenta (kroz uštede na raznim materijalima), pa će mu samim time i prodajna cijena moći biti značajno niža.
Od tehničkih specifikacija nije otkriveno mnogo, ali ono najvažnije je da bi Twingo u električnoj inačici trebao trošiti tek oko 10 kWh na 100 km, dakle gotovo upola manje od prosjeka, a tokom životnog ciklusa imat će 75% niži ugljični otisak od prosječnog klasičnog automobila prodanoga u Evropi ove godine. Navodno će ga se sklapati u Renaultovoj slovenskoj tvornici u Novom Mestu, piše Autonet.hr.
Uz Twingo, najavljeno je da će se Renaultova ponuda električnih modela sastojati od još šest modela: Megane E-Tech (lansiran 2022.), Scenic E-Tech i Renault 5 (početkom 2024.), Renault 4 (2025.) te još dva buduća modela, planirana do 2031. godine.
