Evropska komisija, nakon godinu dana skupljanja podataka, objavila je prvi dio podataka o potrošnji, koji pokazuju koliko automobili na evropskim cestama troše u realnom prometu. Brojke se temelje na podacima iz 600.000 automobila.
Benzinski i dizelski automobili troše oko 20 posto više na cestama, u praksi, nego u službenom ciklusu vožnje WLTP-a, a za plug-in hibride situacija je potpuno drugačija. Plug-in hibridi potrošili su 3,5 puta više goriva nego u ispitnom laboratoriju, što znači, prema Evropskoj komisiji, da se automobili ne koriste u svom punom potencijalu, prenosi Revija HAK.
Plug-in hibridi često imaju izuzetno nisku službenu brojku potrošnje, ali vlasnici ne pune sva svoja vozila električnom energijom. Zato je jaz između službenih i stvarnih podataka o potrošnji tako visok.
