Javno preduzeće Autocetse Federacije BiH objavile su vizualizaciju koja detaljno prikazuje kako će izgledati dionica autoceste na Koridoru 5c, na relaciji Ovčari – ulaz u budući tunel Prenj dužine 10,3 kilometra, kao i južne obilaznice Konjic na M17 u dužini od 3,5 kilometra.
Za ovu dionicu završen je Idejni projekt, a u toku je izrada Glavnog projekta.
Dionica autoceste Ovčari – tunel Prenje u dužini od 10,3 km sastojat će se od: Vijadukta dugog 463,50 metara; mosta dugog 60 metara, vijadukta dugog 480 metara, tunela (lijeva cijev 682 metra, a desna cijev biće duga 580 metara), tunela čija će lijeva cijev biti duga 1,3 km, a desna nešto više od jedan kilometar, zatim vijadukta dugog 540 metara s lijeve strane i 605 metara s desne strane, petlje s vijaduktom dugog 590 metara s lijeve strane i 610 metara s desne strane (u blizini će se nalaziti benzinska pumpa s odmaralištem), te ulaza u tunel Prenj koji će biti dug 10,9 kilometara (deveti najduži tunel u Evropi) i čija će izgradnja prema prvim procjenama koštati oko 600 miliona eura. Prema najavama iz Autocesta FBiH, izgradnja ovog tunela treba bi biti ugovorena u proljeće 2025. godine.
Dionica od 3,5 km dio je južne obilaznice za Konjic na magistralnoj cesti M17. Ovu obilaznicu će činiti tunel dug 825 metara, vijadukt dug 82 metra i most dug 387 metara.
