Porsche AG je odlučno nastavo s realizacijom svoje odluke o rearanžiranju strategije proizvoda krajem trećeg kvartala 2025. godine. Cilj je osigurati jaku profitabilnost na duži rok i, očekivano, to značajno utiče na različite ključne finansijske pokazatelje na kratki rok.
Uprkos globalno izazovnom okruženju, prihod grupe i isporuke ostali su uglavnom stabilni u prvih devet mjeseci godine: prihod je iznosio 26,86 milijardi eura, a 212.059 vozila je isporučeno kupcima širom svijeta. To odgovara umjerenom smanjenju od 6,0 posto.
Grupna operativna dobit pala je na 40 miliona eura u prvih devet mjeseci 2025. (prethodna godina: 4.035 miliona eura). Grupni operativni povrat na prodaju pao je na 0,2% (prethodna godina: 14,1%). Razlozi za ovo su izvanredni troškovi povezani s prilagodbom strategije proizvoda; izazovni tržišni uvjeti u Kini, posebno u luksuznom segmentu; jednokratni efekti povezani s aktivnostima u oblasti baterija; te organizacijske promjene. Osim toga, povećani troškovi zbog američkih uvoznih tarifa također su imali uticaja.
Za razliku od toga, neto novčani tok u automobilskoj industriji povećao se na 1,34 milijarde eura na kraju trećeg kvartala 2025. (prethodna godina: 1,24 milijarde eura). Neto novčani tok u automobilskoj industriji kao procenat rasta porastao je na 5,6% (prethodna godina: 4,8%). Ovo pokazuje otpornost poslovnih operacija i pokazuje da Porsche posluje snažno čak i u izazovnim uslovima.
“U izazovnom tržišnom okruženju ostvarili smo snažan novčani tok. Istovremeno smo dodatno pooštrili naše strateško usklađivanje. Sada odlučno provodimo jasne odluke”, naglašava dr Jochen Breckner, član Izvršnog odbora za finansije i IT u Porsche AG.
Kao dio preusmjeravanja svoje strategije proizvoda, Porsche planira dopuniti svoj asortiman proizvoda dodatnim modelima sa pogonom na unutrašnje sagorijevanje i plug-in hibridnim pogonima. S druge strane, zbog odgođenog širenja električne mobilnosti, tržišno lansiranje određenih potpuno električnih vozila planirano je za kasniji datum. Posebno, razvoj planirane nove platforme za električna vozila u 2030-ima treba biti preusmjeren. Platforma će biti tehnološki redizajnirana u koordinaciji s drugim brendovima unutar Volkswagen Grupe. Ipak, postojeći asortiman potpuno električnih modela kontinuirano se ažurira.
“Usmjeravamo Porsche prema snažnoj, dugoročnoj profitabilnosti. Očekujemo da će 2025. biti najniža tačka koja prethodi značajnom poboljšanju za Porsche od 2026. nadalje”, objašnjava Breckner.
U prvih devet mjeseci godine, Porsche je isporučio 212.509 vozila kupcima širom svijeta. Udio elektrifikovanih vozila značajno je porastao na 35,2% u odnosu na isti period prošle godine. Od svih isporučenih vozila, 23,1% je bilo potpuno električno, a 12,1% plug-in hibridno. U Evropi je udio elektrifikovanih vozila čak dostigao 56%.
Najveći rast među šest modelskih linija zabilježen je kod modela Macan sa isporučenih 64.783 vozila (povećanje od 18%). Novi rekordi postignuti su u SAD-u, te na prekomorskim i tržištima u razvoju. U Sjevernoj Americi zabilježen je porast od 5%.
Prognoza za 2025. godinu uzima u obzir američke carine u iznosu od 15% od 1. augusta. U prvih devet mjeseci 2025. godine, izvanredni troškovi za prilagođavanje kompanije iznosili su oko 2,7 milijardi eura. Pored toga, učinak američkih uvoznih carina doveo je do povećanja troškova u srednjem trocifrenom milionskom rasponu. Ukupno, Porsche AG očekuje troškove od oko 3,1 milijardu eura za finansijsku godinu 2025. u vezi sa strateškim prilagođavanjem. Nakon dogovora Komisije EU sa američkom vladom o uvoznim carinama, prognoza za finansijsku godinu 2025. uzima u obzir američku uvoznu carinu od 15 procenata koja se primjenjuje od 1. augusta.
Kompanija i dalje očekuje prihod od prodaje grupe u području od 37 do 38 milijardi eura. Na donjoj granici očekivanja, Porsche bi očekivao blago pozitivan povrat na prodaju grupe i neto novčani tok automobilske djelatnosti od 3 procenta. Na gornjoj granici raspona, očekivao bi se povrat na prodaju grupe od 2 procenta i neto novčani tok automobilske djelatnosti od 5 procenata. Za prognozu neto novčanog toka, Porsche očekuje izdatke od oko 1,2 milijarde eura za cijelu godinu u vezi sa strateškim preusmjeravanjem i američkim tarifama.
