S predstavljanjem potpuno nove Mazde 6e, vozačka filozofija Jinba Ittai ulazi u novo doba, prenoseći besprijekornu povezanost između vozača i vozila u eru električne mobilnosti. Svaki je detalj vozila razvijen kako bi pružio preciznu upravljivost, intuitivnu reakciju i prirodan osjećaj kontrole, stvarajući osjećaj jedinstva između vozača i vozila koji definira filozofiju Jinba Ittai.
Vozačka dinamika ovog peterovratnog hatchbacka precizno je podešena kako bi ulijevala povjerenje i pružila dugotrajno uživanje u vožnji. Na vozača usmjeren raspored kokpita i ergonomski oblikovana sjedala osiguravaju preglednost, udobnost i potpunu kontrolu – čak i na duljim putovanjima.
Kupci mogu birati između dvije električne pogonske jedinice koje razvijaju 190 kW (258 KS) ili 180 kW (245 KS). Obje izvedbe pružaju okretni moment od 320 Nm, što omogućuje glatko ubrzanje i agilne performanse sa stražnjim pogonom – uz ubrzanje od 0 do 100 km/h za manje od 8 sekundi i najveću brzinu od 175 km/h.
Kao i svi Mazdini modeli namijenjeni evropskom tržištu, potpuno nova Mazda 6e usavršena je od strane Mazdinih inženjera u Hiroshimi u Japanu i Oberurselu u Njemačkoj, kako bi ispunila očekivanja evropskih kupaca.
Upravljanje, ovjes i kalibracija papučica precizno su podešeni kako bi se postigao skladan i pouzdan doživljaj vožnje. Stražnji pogon, multilink stražnji ovjes i uravnotežena raspodjela mase 50:50 omogućuju sigurnu upravljivost i direktan odziv. Brzina zakretanja vozila usklađena je s ljudskom percepcijom, dok pažljivo podešene karakteristike upravljača i amortizera povećavaju preciznost u svakoj situaciji na cesti.
Integrirani sistem upravljanja kočenjem omogućuje glatke prijelaze između ubrzavanja, kočenja i skretanja, čime se poboljšavaju stabilnost i udobnost u vožnji. Stražnji spojler, koji se automatski podiže pri brzini od 90 km/h, povećava potisnu silu i optimizira stabilnost pri velikim brzinama.
Mazda 6e nudi tri načina vožnje – Normal, Sport i Individual – koji vozaču omogućuju da iskustvo vožnje prilagodi vlastitom stilu.
Način vožnje Normal osigurava uglađenu vožnju usklađivanjem dosega i performansi, što ga čini idealnim za svakodnevnu upotrebu. U ovom načinu ubrzanje ide glatko, regenerativno kočenje postavljeno je na standardnu razinu, a otpor upravljača također je standardan.
Način vožnje Sport namijenjen je dinamičnijem i uzbudljivijem doživljaju. Pruža snažnije ubrzanje, srednju razinu regenerativnog kočenja i povećan otpor upravljača za bolji osjećaj povezanosti s cestom.
Način vožnje Individual omogućuje vozačima da prilagode ubrzanje, regenerativno kočenje i karakteristike upravljanja prema vlastitim željama. Ubrzanje se može postaviti na srednje ili snažno, regenerativno kočenje dostupno je na četiri nivoa – niska, standardna, srednja i snažna – dok se otpor upravljača može podešavati između standardnog i sportskog načina.
Potpuno nova Mazda 6e predstavlja evoluciju filozofije Jinba Ittai u dobu elektrifikacije. Ona čuva prepoznatljiv doživljaj vožnje svojih prethodnika, istovremeno uvodeći novi stepen preciznosti, odziva i profinjenosti, poručuju iz Mazde.
Potpuno nova Mazda 6e stiže u evropske prodajne salone tokom ljeta 2025. godine.
