Horse Technologies, kompanija u većinskom vlasništvu Renaulta i Geelyja, započeo je proizvodnju HR12 LPG motora u tvornici Mioveni u Rumuniji. To je prvi motor masovne proizvodnje u svijetu koji kombinira tehnologiju direktnog ubrizgavanja s mogućnošću korištenja tekućeg naftnog plina kao goriva. Trocilindrični motor od 1,2 litre uključuje 48-voltnu blagu hibridnu tehnologiju uz korištenje LPG-a ili benzina.
Pogonski sklop ima starter-generator integriran s remenom i DC/DC pretvarač koji pruža dodatni okretni moment tokom ubrzanja, a istovremeno omogućuje i funkciju start-stop.
Horse Technologies, odjel Horse Powertraina koji upravlja sa 17 tvornica i pet istraživačkih centara diljem svijeta, razvio je motor u rumunskom centru kako bi zadovoljio zahtjeve Evropske unije i međunarodnog tržišta. Motor razvija 140 konjskih snaga pri 5500 o/min i 230 Nm okretnog momenta od 2100 o/min, uz devet posto niže emisije CO2 pri radu na LPG u usporedbi s benzinom.
Sistem direktnog ubrizgavanja LPG-a predstavlja ključnu tehničku inovaciju motora te uključuje elektronički isparivač za preciznu kontrolu kompresije i ojačane dijelove ventilskog sklopa kako bi se prilagodili različitim karakteristikama izgaranja LPG-a. Većina aktualnih benzin/LPG motora još koristi tehnologiju indirektnog ubrizgavanja prilikom korištenja LPG sistema. LPG se miješa sa zrakom prije ulaska u cilindre. To ograničava učinkovitost i performanse u usporedbi s benzinskim motorom. Zato u Horseu procjenjuju da će novi motor biti mnogo učinkovitiji, prenosi Revija HAK.
Dizajn spremnika goriva omogućuje ugradnju u prostor za rezervni točak bez ugrožavanja unutarnjeg prostora.
Motor je u skladu s trenutnim propisima Euro 6e i dizajniran je da zadovolji nadolazeće standarde Euro 7. Godišnji kapacitet proizvodnje je 450.000 motora. Ovi motori očekuju se u brojnim Dacijama i Renaultima…
