Abarth je rano zakoračio u električnu eru u Evropi, obvezavši se na potpuno električnu ponudu prije većine svojih sestrinskih marki unutar Stellantisa. Problem je, međutim, što stvarnost nije sasvim slijedila plan. Ne zato što prodaja električnih vozila opada (ove godine je u Evropi porasla za 21%), već zato što se sam Abarth muči s prodajom svojih električnih modela.
Trenutno se ponuda marke svodi na modele 500e i 600e, no nijedan od njih nije postigao nivo potražnje kojoj se Stellantis nadao. Suočen s tom realnošću i slabim prodajnim brojkama, legendarni brend sa škorpionom u znaku sada razmatra povratak modela s motorom s unutarnjim sagorijevanjem. Podaci su poražavajući, u prvoj polovini 2025. godine u Evropi je registrirano samo 318 primjeraka modela Abarth 600e, prenosi Autonet.hr.
Jedan očit kandidat za povratak korijenima već se nalazi unutar Stellantisove riznice dijelova. Snažnija verzija Fiata Grande Pande savršeno bi se uklopila u Abarthovu filozofiju. Ovaj mali crossover trenutno dolazi s benzinskim, blago hibridnim i potpuno električnim pogonima, a svi se temelje na Stellantisovoj ‘Smart Car’ arhitekturi.
Prema pisanju britanskog Autocara, projekt već postoji, barem u ranoj fazi razvoja, iako odobrenje za serijsku proizvodnju još nije dano. Gaetano Thorel, koji nadzire Abarth i Fiat u Evropi, nagovijestio je namjere brenda kada su ga upitali o ideji Grande Pande usmjerene na performanse.
