Javno preduzeće Autoceste Federacije BiH nastavljaju s intenzivnim aktivnostima na modernizaciji putne infrastrukture u Tuzlanskom kantonu. Završena su idejna rješenja i studije za dvije ključne dionice brzih cesta Doboj Istok – Gračanica – Šićki Brod i Šićki Brod – Dubrave – Kalesija, ukupne dužine gotovo 80 kilometara.
U prvom kvartalu ove godine planirano je raspisivanje tendera za izradu idejnih projekta, čime se ulazi u narednu fazu realizacije ovih strateški važnih saobraćajnica.
Ovim projektima JP Autoceste FBiH ističu da, pored izgradnje autocesta, sistemski razvijaju i mrežu brzih cesta kao saobraćajnica višeg ranga, s ciljem ravnomjernog infrastrukturnog razvoja Federacije BiH, uključujući i najmnogoljudniji kanton.
Idejna rješenja izrađena su na osnovu kvalitetnih geodetskih i geoloških podloga, uz razmatranje više varijantnih rješenja. Nakon provedenih multikriterijalnih analiza odabrane su najpovoljnije trase, a projekti su praćeni i vizualizacijama koje jasno prikazuju obim, tehničku složenost i značaj planiranih zahvata.
Ove trase će predstavljati i osovinu koridora za Prostorni plan Tuzlanskog kantona koji je u izradi.
Brza cesta Doboj Istok – Gračanica – Šićki Brod
Za dionicu dužine oko 42 km odabrana je varijanta V1. Početak trase je predviđen na entitetskoj liniji na teritoriji općine Doboj Istok, dok je kraj definisan kao interregionali čvor na spoju sa autocestom Žepče – Tuzla – Orašje i gdje se uklapa sa trasom brze ceste Šićki Brod – Dubrave – Kalesija.
Planirani objekti uključuju: 16 mostova ukupne dužine oko 2.670 m, dva tunela ukupne dužine oko 695 m i šest petlji.
Brza cesta Šićki Brod – Dubrave – Kalesija
Za dionicu dužine oko 37 km odabrana je varijanta V2. Trasa se veže na prethodnu dionicu interregionalnim čvorištem u općini Lukavac, a koje povezuje autocestu Tuzla – Orašje i brzu cestu Doboj – Zvornik, sa završetkom u Kalesiji, odnosno entitetskoj liniji.
Tehnički elementi obuhvataju: 32 objekta (potputnjaci, natputnjaci, cut and cuver, hidrotehnički objekti) ukupne dužine oko 1.674 m, šest petlji, Intereginalno čvorište Šički Brod.
Strateški značaj za Tuzlanski kanton: Veza s Koridorom 5c
Realizacijom ovih projekata Tuzlanski kanton dobija savremenu, sigurnu i funkcionalnu saobraćajnu infrastrukturu, kojom se unapređuje povezanost zapadnog i istočnog dijela kantona te osigurava kvalitetna veza s Koridorom 5c, regijama srednje i zapadne Bosne, kao i međunarodnom TEN-T mrežom.
Projektovano interregionalno čvorište Šički Brod, kao sastavni i neizostavni dio projekta brze ceste, predstavlja ključnu tačku povezivanja s autocestom i strateški infrastrukturni interes Tuzlanskog kantona, bez kojeg kanton ne može ostvariti puni ekonomski potencijal, saobraćajnu sigurnost i ravnopravno uključivanje u regionalne i evropske saobraćajne tokove.
Poseban značaj ovi projekti imaju za područje Međunarodnog aerodroma Tuzla, kao i za privredni razvoj, skraćenje vremena putovanja, povećanje sigurnosti saobraćaja i unapređenje ukupnog kvaliteta života stanovništva.
