Novim se vozačima obično savjetuje da kupe jeftiniji automobil sa slabijim motorom kako bi stekli iskustvo na cesti i izbjegli nesreće. Međutim, snažnija vozila imaju naprednije sisteme za kočenje i bolje upravljanje, što ih čini lakšima za upravljanje.
carVertical, kompanija za obradu podataka o automobilima, provela je istraživanje temeljeno na podacima o istoriji rabljenih automobila kako bi utvrdila postoji li veza između prosječne snage motora vozila i stope nesreća.
Ignorisanje ograničenja brzine i veći rizici
U istraživanju carVerticala pregledani su izvještaji o istoriji vozila 43 marke automobila. U svim su slučajevima automobili sa snažnijim motorima bili su skloniji prometnim nesrećama.
Čak 46,4% svih vozila marke Audi sa snagom motora do 100 kW provjerenih na carVerticalu imalo je podatke o oštećenjima, dok je taj postotak među modelima s više od 400 kW još veći, čak 55,6%.
Slični trendovi zabilježeni su i kod automobila marke Volkswagen, gdje je oštećeno 42,6% modela do 100 kW te 48,9% vozila sa snagom motora od 300 do 400 kW.
Kod vozila marke Ford, podatke o oštećenjima imalo je 45% vozila sa snagom motora do 100 kW te njih 55% sa snagom motora većom od 400 kW.
Jedan od tri automobila marke Renault (36,3%) s najmanje snažnim motorima sudjelovalo je u manjoj ili većoj nesreći. Postotak oštećenja (39,7%) veći je među automobilima koji ispod haube imaju motor snage od 200 do 300 kW.
Toyota je jedna od marki čiji se postotci oštećenja tek neznatno razlikuju: 36% modela s najmanje snažnim motorima bilo je oštećeno, u usporedbi s 39,5% automobila sa snagom motora od 200 do 300 kW. Međutim, Toyota, kao i neke druge marke vozila, nema modele s motorima snažnijim od 400 kW, što može dovesti do većeg postotka oštećenja.
Od svih marki vozila analiziranih u istraživanju, najviše se ističe BMW: 60,3% automobila s motorima do 100 kW bilo je oštećeno, u usporedbi s nevjerojatnih 68,6% vozila s motorima snažnijim od 400 kW.
“Iako se vozači svih vozila moraju pridržavati prometnih pravila, čini se kako vozači sa snažnijim automobilima ignoriraju ograničenja brzine i više riskiraju. Ne postoji niti jedna marka vozila u kojoj su manje snažna vozila bila sklonija nesrećama”, kaže Matas Buzelis, stručnjak za automobile i voditelj komunikacija u carVerticalu.
Neki su automobili do sedam puta snažniji od drugih
Od svih marki vozila provjerenih na carVerticalu, Bentley je imao najveću prosječnu snagu motora – 415 kW ili 564 KS. Ovog proizvođača luksuznih automobila slijede Maserati (268 kW/364 KS), Cadillac (264 kW/359 KS), Tesla (263 kW/358 KS), i Porsche (257 kW/349 KS).
Iako je istraživanje pokazalo da kupci rabljenih vozila preferiraju provjeravati istoriju automobila sa snažnijim motorima, manji automobili s manje snažnim motorima također se pregledavaju na carVerticalu.
Najmanja prosječna snaga motora zabilježena je među automobilima Smart – 59 kW ili 80 KS. Ne zaostaju ni Dacia (72 kW/98 KS), Lancia (77 kW/105 KS), Fiat (83 kW/113 KS) i Suzuki (87 kW/118 KS).
Prema Buzelisu, istorija ozbiljnih nesreća kupcima može biti znak za uzbunu. Zato je važno posavjetovati se s profesionalnim mehaničarom i saznati može li šteta koju je pretrpio automobil utjecati na njegovu dugoročnu upotrebu.
