Audi proširuje svoju seriju modela A6 klasičnom poslovnom limuzinom. Za model A6 Limousine najavljeno je da će postavljati nove standarde u pogledu dizajna i aerodinamike te donijeti inovacije i komfor u premium klasu. Dio karakteristika očekivano dijeli s nedavno predstavljenim karavanom A6 Avant, no u nekim se aspektima limuzina ipak razlikuje.
Kao prvo tu je aerodinamika. Koeficijent zračnog otpora od 0,23 najbolja je vrijednost za proizvodni model s motorom na unutrašnje izgaranje u istoriji marke Audi. Benzinski i dizelski motori s blagom hibridnom tehnologijom ‘MHEV plus’ osiguravaju bolju učinkovitost i poboljšane performanse. U kombinaciji sa sofisticiranim tehnologijama ovjesa, A6 Limousine namijenjena je za svakodnevnu ali i vožnju na velike udaljenosti: adaptivni zračni ovjes i upravljanje svim točkovima kombiniraju udobnost vožnje i agilno upravljanje.
Klasična poslovna klasa
Karoserija novog A6 Limousine jasna je i funkcionalna. Minimalistički dizajn, tipičan za marku, kombinira eleganciju i sportski stil. Zakrivljenost gornje konture prozora daje aerodinamičnoj karoseriji poseban karakter. Upečatljiv prednji kraj, s elegantnim glavnim svjetlima i istaknuto pozicioniranim Audi prstenovima, definiran je velikom, nisko postavljenom Singleframe rešetkom. Iza nje se krije sofisticirani koncept protoka zraka.
Najvažniji elementi za aerodinamiku sprijeda su bočni otvori za usis zraka koji su optimizirani u pogledu oblika i funkcije. Prednji spojler u braniku smanjuje podizanje prednje osovine i, zajedno s pločama na podvozju, osigurava kontrolirani protok zraka ispod vozila.
Baš kao i prednji kraj, izduženi i blago nagnuti stražnji kraj također odaje prestiž. Dva stražnja svjetla sa svojom preciznom grafikom i neprekidnom svjetlosnom trakom daju novom A6 Limousine osjećaj prisutnosti, kao i okomito stop svjetlo. Poseban oblik stražnjeg kraja također značajno pridonosi izvanrednoj aerodinamičnosti vozila. U kombinaciji s velikim, širokim difuzorom, rezultat je ravnoteža između uzgona na stražnjoj osovini i otpora, što poboljšava dinamiku vožnje.
Upravljanje svim točkovima
Uz opcijski adaptivni zračni ovjes, A6 Limousine usavršava sintezu sportskog i udobnog. Osim što regulira visinu karoserije i sposobnost upijanja neravnina, ovaj sistem zračnog ovjesa također nudi dodatnu prednost u pogledu aerodinamike.
Opcijsko upravljanje svim točkovima omogućuje agilno rukovanje i precizno manevriranje. Zajedno s unaprijeđenim progresivnim upravljanjem dobiva se značajno poboljšan i izravniji odziv upravljanja.
Pri malim brzinama, upravljanje svim točkovima okreće stražnje točkove do pet stepeni u suprotnom smjeru od prednjih točkova, poboljšavajući manevriranje u gradskom prometu i uskim zavojima. Pri srednjim i većim brzinama stražnji se točkovi okreću u istom smjeru, što rezultira stabilnijim i još preciznijim upravljanjem.
Blagi hibridi
Pogoni s blagom hibridnom tehnologijom MHEV plus igraju glavnu ulogu u izvanrednom iskustvu vožnje. Sistem MHEV plus pomaže motoru sa unutrašnjim sagorijevanjem, poboljšava performanse i udobnost tokom vožnje te smanjuje emisije CO2.
Također omogućuje potpuno električni pogon kod parkiranja i manevriranja. A6 Limousine može raditi na električni pogon kada se vozite u sporom prometu ili tokom lagane vangradske vožnje.
Nadalje, tehnologija MHEV plus stvara dodatni pogonski moment do 230 Nm i do 18 kW (24 KS) snage prilikom kretanja ili pretjecanja. Do 25 kW se rekuperira tokom kočenja.
Zvučna izolacija unutar A6 Limousine poboljšana je za do 30 posto u usporedbi s prethodnikom, a to povećava komfor tokom vožnje. Sve gume od 19″ ili veće opremljene su takozvanim prigušivačima buke. Novorazvijena izolacija nosača motora i mjenjača omogućuje uglađeniju i tišu vožnju.
Novi A6 Limousine proizvodit će se u Neckarsulmu, a prodavati diljem svijeta. Isporuke kupcima počinju na ljeto 2025. Kako prenosi Autonet.hr, predviđeni početak prodaje novog A6 Limousine modela u Hrvatskoj je sredina aprila s početnom cijenom od 62.799,47 eura za ulazni model s TFSI motorom od 150 kW.
