Novi Porsche 911 Sport Classic: povratak u budućnost

0
896
Porsche je iz svoje strategije Heritage Design predstavio novi 911 Sport Classic

Novi 911 Sport Classic je drugi od četiri kolekcionarska predmeta koje je Porsche predstavio iz svoje strategije Heritage Design. Ukupno 1.250 primjeraka modela sa ograničenom serijom će oživjeti stil 60-tih i ranih 70-tih godina zahvaljujući Porsche Exclusive Manufaktur.
Kao i njegov neposredni prethodnik, 911 Sport Classic nalik modelu 997 koji je predstavljen 2009. godine, izgled ovog modela je inspirisan originalnim modelom 911 (1964. – 1973.) i modelom 911 Carrera RS 2.7 iz 1972. godine. 911 Sport Classic se sada može naručiti, sa cijenama već od 272.714 eura. Isporuka će biti dostupna u evropskim Porsche centrima od jula 2022. godine, a slijedit će i dodatna tržišta.
Porsche lansira na duži period četiri modela sa ograničenom serijom. Prvi od ovih modela je predstavljen 2020. godine: 911 Targa 4S Heritage Design Edition sa dizajnerskim karakteristikama iz 1950-ih i 1960-ih.
Porsche Design je izradio i visokokvalitetan hronograf dostupan isključivo vozačima koji kupe vozilo kolekcionarskog izdanja. Sat besprijekorno prati brojne detalje iz novog 911 Sport Classic dizajna. U sklopu paketa Heritage Design Classic, odabrani elementi interijera novog modela 911 Sport Classic će od septembra biti dostupni i za većinu aktuelnih modela 911.

550 KS za najsnažniju manualnu transmisiju 911 do sada

U kombinaciji sa ručnim mjenjačem od 7 brzina, novi 911 Sport Classic je najsnažniji 911 sa ručnom transmisijom dostupan danas. Koncept pogonskog sklopa je podjednako jedinstven: 3,7-litarski, twin-turbo flat-six motor prenosi svojih 405 kW (550 KS) na cestu samo preko stražnjih točkova.
Mjenjač ima tzv. funkciju auto-blip koja kompenzira razlike u brzini motora između brzina uz kratak nalet obrtaja prilikom prebacivanja u nižu brzinu.
Ovjes, nalik 911 Turbo i 911 GTS modelima, ispunjava visoke zahtjeve performansi: zahvaljujući serijskom sistemu upravljanja Porsche Active Suspension Management (PASM), njegovi amortizeri reagiraju na dinamičke promjene brzinom svjetlosti. PASM je serijski kombinovan sa sportskim ovjesom, koji ima 10 milimetara nižu visinu vožnje.