Poznati su finalisti izbora za Evropski automobil godine 2024. Šest odabranih vozila nudi se u električnoj verziji, a to je čak i jedina vrsta motora dostupna za njih četiri, odnosno ti modeli nisu dostupni s benzincima ili dizelašima, odnosno hibridima.
Po prvi put u ovom izboru, koji se pojavio 1964. godine, automobil kineske marke stigao je do finala. Taj model je BYD Seal i konkurent je Teslinom Modelu 3, a dostupan je sa stražnjim pogonom (204, 231 i 313 KS) te s pogonom na sve točkove (530 KS). Najveća baterija ima neto kapacitet od 82,5 kWh, a domet se kreće od 550 do 700 km, po tvorničkim mjerenjima.
Ostali električni automobili koji će se natjecati u finalu su Kia EV9, Volvo EX30 i Renault Scénic.
Također su u konkurenciji BMW serije 5 i Peugeot 3008, koji imaju električne verzije, uz hibride, benzice i dizelaše. Nova Toyota C-HR, koja nudi izbor između hibrida i plug-in hibrida je posljednji finalist, navodi Revija HAK.
Evropski automobil godine bira žiri međunarodnih automobilskih novinara.
