Horse, joint venture kineskog Geelyja i Grupe Renault za proizvodnju motora, otkrio je hibridni pogonski sklop dizajniran za naknadnu ugradnju u električne automobile ili u benzince/dizelaše.
Sadrži motor s unutarnjim sagorijevanjem, električni motor, mjenjač i elektroniku u jednoj jedinici koja se može ugurati u isti prostor kao i glavni pogonski motor EV-a.
To znači da proizvođači mogu naknadno opremiti električni automobil hibridnim sistemom bez velikih promjena na proizvodnim linijama. Pogonski sklop može se pokretati benzinom, mješavinom etanola i benzina E85, metanolom i sintetičkim gorivima, prenosi Revija HAK.
Može raditi kao hibrid i kao range extender. Učvršćuje se direktno u podokvir automobila. Premda je zamišljen da zamijeni prednji motor u električnom vozilu, također se može koristiti automobilskim platformama s motorima s unutarnjim izgaranjem. Dakle, benzinac ili dizelaš mogu se jednostavno zamijeniti ovim sistemom. Zasad se ne zna mnogo o ovim tehničkim detaljima.
