Prema novoj studiji iSeeCars koja obuhvata više od 174 miliona vozila, Toyota je na vrhu sa 17,8 posto šanse da dosegne četvrt miliona milja (402 hiljade kilometara). Lexus slijedi s 12,8 posto, dok Honda i Acura upotpunjuju vrh poretka kojim dominiraju japanski proizvođači. Oni su jedina četiri proizvođača koja su nadmašila ukupni prosjek industrije od 4,8 posto.
Tesla je na šestom mjestu s 4,6 posto izgleda da će dosegnuti 402 hiljade kilometara. Taj rezultat ga stavlja ispred marki kao što su Mazda, Subaru, Volvo, Mercedes, BMW i Porsche. Veliki je to rezultat za jedan električni automobil, pogotovo jer se često raspravlja o trajnosti baterije te se sa skepsom gleda na njih. S druge strane, električni automobili imaju daleko manje dijelova od benzinaca ili hibrida, na primjer. Toyota je i dalje dominantna i to se velikom razlikom. Isto vrijedi i za Hondu, prenosi Revija HAK.
Što se tiče marki na dnu, Land Rover ima jedva mjerljivih 0,1 posto šanse da dosegne 402.000 kilometara, dok Jaguar i Maserati gotovo i ne mogu do te granice.
