Najveća japanska željeznička kompanija East Japan Railway najavila je da idućeg mjeseca počinje sa test vožnjom prvog voza na vodonik, u okviru nastojanja te zemlje da do 2050. postane ugljenično neutralna.
Razvoj voza ‘Hybari’ koštao je oko četiri milijarde jena (35 miliona dolara), a može da pređe razdaljinu do 140 kilometara pri maksimalnoj brzini od 100 km/h sa jednim punjenjem vodonika, piše Bloomberg.
Japanska željeznička kompanija, koja je razvila voz u partnerstvu sa Toyotom i Hitachiem, planira da zamijeni svoju dizel flotu lokomotivama Hybari i da ih ponudi na izvoznim tržištima. Komercijalne usluge novog voza trebalo bi da počnu 2030. godine.
Japan je proizveo vodonično gorivo kao glavni izvor čiste energije za dostizanje neto nulte emisije štetnih gasova.
