Dok vrlo uspješan Porsche 911 GT3 R nastavlja utrke za pobjedama u sezoni 2025., njegov nasljednik već izaziva pozornost. Ovog vikenda, razvojni program za novi model trkaćih automobila, baziran na trenutnom GT3 trkaćem automobilu, će napraviti svoj sljedeći korak u konkurentnim uvjetima. Ključni test će se održati u saradnji sa Herberth Motorsportom od 19. do 20. aprila na belgijskoj stazi Spa-Francorchamps.
Naime, Creventic 24h Series će u subotu i nedjelju organizirati utrku izdržljivosti podijeljenog formata pod sloganom ‘Michelin 12H Spa-Francorchamps’. Nakon treninga, testiranja i kvalifikacija, događaj počinje 19. aprila sa pet sati utrke, prije nego što se nastavi sljedećeg dana sa preostalih sedam sati. Za volanom testnog automobila broj 91 – ažuriranog Porschea 911 GT3 R – bit će bivši Porsche Junior i aktualni IMSA GTD Pro prvak Laurin Heinrich iz Njemačke, zajedno sa sunarodnjacima Ralfom Bohnom i Alfredom Renauerom. Oba vozača, zajedno sa Herberth Motorsport ekipom, poznati su po svom bogatom iskustvu u utrkama izdržljivosti.
“Creventic serija nudi idealno okruženje za tako važan test, a staza Spa-Francorchamps predstavlja veliki izazov i za vozače i za mašine”, kaže Sebastian Golz, projektni menadžer Porsche 911 GT3 R.
Evolucija Porschea 911 GT3 R nadovezuje se na vrlo uspješan trenutni model i postavljena je za javno otkrivanje na ljeto. Za trkačku sezonu 2026., Porscheovi inženjeri su stavili snažan naglasak na poboljšanje voznih svojstava. Modifikacije aerodinamičkih komponenti imaju za cilj smanjiti osjetljivost na nagib – poboljšavajući ponašanje prednjeg kraja pri kočenju i ubrzavanju. Važna ažuriranja softvera su također implementirana, a sistem upravljanja je poboljšan od strane inženjerskog tima u Weissachu. Daljnji tehnički detalji o razvijenom Porscheu 911 GT3 R bit će objavljeni kasnije.
Ovaj novorazvijeni GT3 natjecatelj slijedi stope dokazanog pobjednika. Od početka sezone 2023., trenutni Porsche 911 GT3 R je proslavio brojne ključne pobjede – kao što su pobjeda u klasi LMGT3 na 24 sata Le Mansa, osvajanje FIA Endurance Trophy u FIA World Endurance Championship (WEC), čisti osvajanje svih GTD Pro naslova u sjevernoameričkom IMSA WeatherTech SportsCar Championshipu, prvi DTM naslov za marku sportskih automobila, i titulu proizvođača za Porsche u Intercontinental GT Challengeu. Nedavno je AO Racing vozio mašinu do 416 kW (565 KS) do pobjede u klasi u GTD Pro kategoriji na 12 sati Sebringa u SAD-u.
