Citroen predstavio koncept ELO, monovolumen fleksibilnog interijera

0
249
Novi konceptni automobil dugačak svega 4,1 metar donosi revolucionarnu prostranost

Citroën je otkrio ELO, novi konceptni automobil koji služi kao laboratorij ideja i utjelovljuje viziju marke za budućnost mobilnosti. Svojom kompaktnom dužinom od 4,1 metar, ELO je veličinom sličan modelu ë-C3, no zahvaljujući namjenskoj 100% električnoj platformi s motorom na stražnjoj osovini, nudi prostraniji interijer, koji je u stanju primiti do šest osoba.
Unutrašnjost vozila osmišljena je oko tri ključna aspekta: odmor, zabavu i rad, što je i značenje imena ELO – Rest, Play, Work – no umjesto prvih, u akronim su uzeta druga slova tih riječi. Standardna konfiguracija nudi četiri sjedala sa središnje pozicioniranim vozačem, čime se osigurava vidljivost od 180° i jedinstven osjećaj u vožnji. Vozačevo sjedalo može se rotirati za 360° radi interakcije s putnicima ili rada, a po potrebi se iz podnice mogu izvući dva dodatna sjedala, čime se kapacitet povećava na šest osoba.​

Koncept ELO redefinira boravak u automobilu omogućujući potpunu transformaciju interijera, pa se tako vozilo može pretvoriti u spavaću sobu za dvoje ili privatno kino. U prtljažniku se nalaze dva madraca, koji se napuhuju kompresorom integriranim u vozilo, dok stražnja svjetla postaju noćne lampe. Za poslovne potrebe, vozilo funkcionira kao mobilni ured s rotirajućim sjedalom, stolićem za laptop i sistemom za videokonferencije koji se projicira na vjetrobransko staklo.​
Umjesto klasičnih ekrana, ELO koristi inovativni sistem projiciranja informacija na transparentnu traku preko cijele širine vjetrobranskog stakla, što povećava sigurnost i smanjuje troškove proizvodnje. Dizajn interijera, inspiriran C-Zen Lounge filozofijom, lišen je klasične instrument ploče, a upravljanje se vrši putem neobičnog upravljača pravokutnog oblika.

U razvoju ovog koncepta Citroën se udružio s partnerima koji dijele viziju funkcionalnosti i održivosti, kompanijama Decathlon i Goodyear, prenosi Autonet.hr. Decathlon tim doprinio je razvojem praktičnih dodataka i materijala, poput uklonjivih stražnjih sjedala koja se mogu koristiti kao stolice za piknik ili vanjskih nosača za opremu. Goodyear je za ELO razvio pametne gume opremljene senzorima koji u stvarnom vremenu prate pritisak i istrošenost, signalizirajući status putem LED lampica na naplatcima.
Svjetska premijera koncepta ELO zakazana je za sajam automobila u Briselu, 9. januara 2026.